将开34条奥运线路
市公交集团总经理助理姚振平介绍，北京奥运会、残奥会期间，北京市将
7条线路24小时运营
为满足工作人员、志愿者工作需要，方便市民提前观览奥运场馆外景，北京公交集团公司将于7月20日提前开通10条奥运公交专线，其中7条线路24小时运营。加上奥运期间12条夜班车，北京奥运会将有19条线路昼夜运行。
这10条普线为1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、20路和23路，其中8路和20路运营时间为7月20日-8月27日。1路、2路、4路、5路、6路、7路和23路为24小时运营线路。
观众持门票免费乘坐
据介绍，北京奥运会工作人员、志愿者、奥运会注册人员和非注册媒体人员凭证件免费乘坐公交车；而观众持当日门票（到次日4点）免费乘坐奥运公交专线；其他乘客购票乘车，实行无人售票，单一票价1元，刷卡享受优惠。奥运专线白天最大计划发车间隔小于15分钟，夜间15-30分钟。
赛时开通K字头线路
姚振平介绍，其他24条专线以快车或直达方式在比赛日运行，这些奥运快速专线将全部以K字头打头。K字头公交车将主要服务于入场、散场，运行计划随赛事进程灵活安排，8月9日后陆续开通和停驶。运营时间为入场方向赛前3小时首车到达场馆，赛后1.5小时末车从场馆发出。
每日增加1.5万车次
姚振平介绍，从7月20日开始，全市将停驶机动车180万-200万辆，道路行驶条件将进一步改善，车辆预计周转效率可提高8%，准点率将有较大提高。此外，目前公交集团通道车数量比测试赛期间增加了2075部，达5529部，所占比例提高到26.45％，根据当前客运量及车型定员情况，公交集团公司在奥运会比赛时每日提供最大运力可达1523万人次。姚振平表示，从7月20日起，公交集团公司在提高车辆周转的基础上，进一步挖掘潜力，全日总车次将达到16.7万车次，比目前日均15.2万车次增加1.5万车次。
350条普通线路将延时
据介绍，北京奥运会、残奥会期间，北京市公交将有350余条线路延长运营时间，早班车发车时间提前到5：30，末班车发车时间延迟到22：00，满足市民观看比赛和日常出行需要。
此外，地面公共交通还将在奥运场馆周边现有公交线路的基础上，根据观众数量和走向，采取加密发车等办法，运送观众抵离。配合场馆交通运行方案，北京市交通运输部门还制定了常规线路夜间散场囤车方案，在23个比赛场馆周边的30余个站点、39条重点线路安排摆渡车，发车时间与夜间散场时间相对应，一般在散场后1小时结束运营。（记者 闫峥）
公交推出奥运观光线 单一票制可刷卡但不打折
昨（9号）天，北京市公交集团总公司宣布，从7月20日开始，北京公交集团与北京巴士传媒股份有限公司将联合开通首批两条城市观光线。其中观光1路以古都风貌为特色，观光2路以奥运场馆为特色。
姚振平介绍，观光1路南起北京南站，北至北官厅，线路全长18.1公里，游客可乘车游览天坛、前门大栅栏、天安门、景山、故宫、什刹海、鼓楼、雍和宫等能够充分反映古都风貌的文化景观。
观光2路以奥运场馆为特色，北起惠中里，南至北官厅，线路全长16.25公里，游客可乘车游览奥林匹克体育公园、鸟巢、水立方、国家体育馆、国家奥林匹克体育中心等主要奥运场馆和设施。
两条观光线运营时间根据季节变化进行调整，首次共投入运营车20辆，设计运营间隔5-10分钟。观光线实行单一票制，票价待定，可持公交IC卡刷卡乘车（不享受折扣优惠），其他票证乘车无效。（记者郭鲲）
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