圆明园管理处负责人介绍,圆明园占地面积很大,目前游客集中参观的多是东部和北部的景点,而有着曲折蜿蜒的山形水系和苍凉的原生植被的西部众多景点,却因为路途较长很少有人造访。
为此,圆明园在原有4台电瓶车进行短途运输的基础上,把每车可乘10多人的电瓶车数量增加到22台,目前已全部运行,日运输游客达两三千人,游人乘坐电瓶车可直达九洲清晏和其他景区,费用只需5元。同时,4台可载10多人的电动交通艇已投入运行,游人可尽览福海环山景色,费用只需10元。明年20艘交通艇将全部下水,并可进入河道航行,直达西部九洲清晏等景区。
明年圆明园将治理水环境,使全园水质基本达到“地表Ⅲ类水”水平,同时提升圆明园水域水位,使一些水位低的河道可以行船,届时游艇顺河道而上,游人可在100米至200米最清晰的视觉范围内观山赏水,亲自体验乾隆皇帝坐船出游圆明园的胜景。(记者王晴)
TAG: 景色 游客 圆明园 水陆联运 环山