“来就是关心，游就是支持”——成都旅游业大考

作者: 南方周末记者 卫囡发自四川 成都

“对四川来讲，大部分地区是完好无损的，成都是非常安全的，我们应该把这些信息传递出去，让大家把‘四川遭灾’的概念缩小到‘汶川遭灾’的概念。”——亚太旅游协会中国区主任常红说。

成都春熙路依然人头攒动　本报记者 王轶庶/图

55岁的老宋出生在成都宽巷子“革命大院”，是宽巷子3家老住户之一，大院是乾隆年间就有的，比革命早多了。后来老宋把“革命大院”改成了“留居”，以配合宽巷子的老字号风格。宽巷子、窄巷子是成都两条比较成规模的清朝古街道，与大慈寺、文殊院并称为成都三大历史文化名城保护街区。

“5·12”地震那天，老宋觉得有大蛇在地下拱，拱得木头吱嘎作响，老字号“留居”连一片瓦也没掉。

6月6日，22个来自各地的志愿者聚在老宋家门口，高喊着“守望家园”的口号，向都江堰、青城山、西岭雪山等22个景区出发，拍摄这些景区的现状，宽巷子是“守望家园”的起点。

6月14日文化遗产日当天，志愿者又将在老宋家门口展示这些“家园”的照片，这是重建四川旅游业信心的手段之一。

老宋担心的是“留居”留不留得住，书记、市长都来过了“留居”，正在改造的宽巷子窄巷子6月14日开街，老宋是剪彩的代表之一，这里也成了“守望家园”的一部分。

旅游业：万幸与万般不幸

徐健做了3年导游，一直走的是九寨沟路线，8天带一个团，淡季的时候一个月一个团，旺季时一个月三个团。

5月9日，徐健带着14人的台湾老年旅游团进入九寨沟，6个七十多岁，6个六十多岁，最年轻的都是五十多岁，在徐健的经验中，九寨沟线路的旅游团以中老年为主。

3天之后，这个老年团走到汶川柒盘沟都汶高速路上遇到了地震，从此跟外界失去了联系。

5月17日，地震后第六天，徐健终于和所属的成都海外旅游公司联系上了，这是海旅找到的最后一个旅行团——汶川大地震的时候，他们共有89名内地游客和877名外国游客在九寨沟、都江堰一线旅游，遍布在茂县、平武、汶川、江油等灾区。

地震后第八天，海旅与有关部门配合，前后出动直升机5架次，终于把他们最后14名游客全部接回成都——海旅966名在震区的游客，除了一名台湾游客在救援人员到达的时候坠缆车身亡外，“其余游客无人伤亡”。

对旅游公司来说，这是“万幸”，但留给他们的还有“万般不幸”。送完最后一批游客回家，海旅公司总经理管河玉盘算了一下，地震对公司来说，意味着两个词：颗粒无收、毁灭性打击。

“花在营救上的钱就是七十多万元。”管河玉说，这都算是小钱。海旅主营入境游，而入境游客80%选择九寨、黄龙旅游线路，“现在要换线路根本来不及”，国外旅游业计划性很强，旅游广告一上就是一年，要促销一个新景点，没有一年以上是基本不可能的。

据海旅公司统计，截至6月底，该公司境外旅游团队退团671个，损失1087万美元，国内旅游团队退团93个，损失1692万元人民币。

九寨、黄龙每年要接收300万人次游客，交通线路分为陆路和航空两类，其中航空占1/3，陆路游客占2/3，地震之后，陆路设施全面毁灭，这意味着九寨黄龙一线即使开通，游客至少减少一半以上。

除整个四川旅游业“基本歇业”外，“都江堰三个四星级酒店，两个基本全毁，一个遭受部分损失，风景区里酒店现在没有一家恢复营业。航空客运今年原定目标是2000万人次，现在基本判断是1300多万人次，意味着航空业倒回去5年。”成都市人民政府副秘书长、成都市旅游局局长邓工力对酒店、航空等旅游行业也忧心忡忡。

6月本来是九寨旅游黄金期的开始，但今年等待徐健的将是漫长的假期。

“如果7月前能开通九寨航空，我们就不会裁员。”海旅总经理管河玉说，九寨的黄金旅游期一般到11月，如果7月不能开通九寨航空，旅行社将提前面临寒冬。