崎岖中尼路（拉萨到樟木）

       今天（2007年9月1日 星期六）７点左右我们一行4人（当然有我、小鱼和阿甜，另一个则是我们在拉萨办尼泊尔签证时认识的北京导游阿艳）来到了拉萨汽车北站坐班车到樟木（周三、周六发车，18小时,770公里），这次我们没有选择包4500吉普的原因是当时我们只有4个人。从拉萨包一辆吉普到樟木需要2500元，再加上我们找了两天还是找不到一同包车的人员，而班车的价格是261元，所以到最后我们还是选择了坐班车。

     
       本来原定7:30分开的班车因为要装行李和货物，所以等到8:10分车子才开动。上车后我发现除了我们4个是游客外，原来还有13个也是背包客（我本想游客多数是会包车前往的樟木的，谁知都变成坐班车了），其余的就是当地回家的居民和做生意的藏民。整部40座的大客车上一半是游客一半旅客。

       
        现在拉萨去日客则修建了一条新路，不用再走的旧路（2003我到日客则时还要翻过一座5200米的高山），现在到日客则比以前快多了。由于现在走的是新路，所以一路上的风景一般般，不像以前的旧路风光无限好。但现在的新路非常好走，畅通无阻，不一会我们就到达了日客则（中午12点左右）。司机没有选择在日客则吃午饭，只在日客则前的小镇上停车吃饭。在吃饭的时候我们这些背包客也互相认识了一下，原来这里还有好些人是与我们同路的（要从尼泊尔走陆路进入印度，只是在印度停留的时间没有我们久）。在这群人当中有两个人比较特别和有趣，一个叫老黄，另一个叫老周，都已年过40了，山东大连人。原来他们不是很懂英文，而且出发前没有怎么做攻略，又或者是不知道怎么做攻略吧，所以在拉萨找了两个同行的人就一直跟了过来。

     
       吃完午饭司机继续赶路，一路上的风景依旧不怎么样，所以我也没有心情看，一直在睡觉。晚上8点左右到达老定日，天色开始暗了起来，有一部份的藏民已下车回了家。车上可能只剩下20多人了。司机叫我们先在商店里买一点吃的东西，因为大概要到晚上10点左右才可以到达聂拉木吃晚饭，但我们没有到商店里买吃的东西，可能是因为觉得还有2个小时就可以吃饭了也没有必要买东西吃了，再加上小商店里实在也没有什么好吃的东西，

      
      过了老定日（到聂拉林152公里）后痛苦的事情开始了，接下来一路上都是土路，而且还是尘土飞扬。这时天已经全黑了，路况特别差，坑坑洼洼的非常颠波，有时候坐在坐位上都会被弹起来。而且还要用手帕一直捂住鼻子，虽然已经把所有窗户都关掉，但是车厢里还是尘土飞扬。就这样车子在这漆黑而颠坡的路上一直开了5个小时，我也迷迷糊糊地睡了5个小时，醒来的时候发现自己满身满脸都是尘土，特别的脏。我开始后悔为什么当初在老定日的时候不买点东西吃呢？就算不好吃也可以填填肚子，总比现在要挨饿强多了。

      
        经过一路的艰辛聂拉木终于到了，可是现在己经是9月2日凌晨1点。这个地方并不大，只有几条街道。整个小镇一片漆黑，只有几家小店开门做生意，我们进了一家兰州拉面馆随便吃了点晚饭（应该是夜宵吧）。不到半个小时司机就急着赶路叫我们快上车。

            
         从聂拉木到樟木只有32公里的路程，可司机却说要走4个小时才能到。虽然这里在修路，可为什么短短的32公里要走这么长时间呢？一上车我什么都不管了就马上睡觉（因为实在是太困了，何况现在已经是深夜了）。但比我们更辛苦的应该是那三位司机了，虽然他们一路上是轮换来开车，可是我看到他们基本上是没怎么样睡觉的。

      
        从聂拉木出来后路况更差，这时天还下起了小雨，路上的坑坑洼洼越来越多，再加上路面的湿滑，使车子开得更慢。快到3点的时候我在迷糊当中听到司机停了下来修车，可是我实在是不愿意起来看看是怎么一回事。没过多久好像车子又开始缓慢地向前方开动着，但开了没多久我听到了一声比较大的响声，车子又停了下来，这次我不能不醒来看看是什么事情，后来看到三个司机冒着雨下了车去修车，原来是水箱碰到了路边的石头，而且还漏水。然后就听到司机在不断地在敲打水箱，不过一会车子可以缓慢前进。都不知道过了多久车子又停了下来，还是听到在敲打水箱的声音，这次我也不管他们在修什么了，坐在椅子上一直睡了下去。都不知是什么时候我听到有人叫“樟木到了”，原来是坐在我旁边的阿甜，这时我才从睡梦中醒来，看了看时间，原来是清晨6点。可是天还是黑乎乎地，而且雨下得更大。我们4人什么都不管了，拿下行李见直奔旅店，可是到了旅店后原来全车的人都要入住，我看了看觉得不对劲，于是叫了他们一起去对面的交通宾馆住（10元/床），后来老黄、老周也跟了过来。进房后我们4人脸也不洗，也不管床铺干不干净，倒在床上就马上睡觉了。     

小链接：

中尼公路简介：中国至尼泊尔国际公路的简称，北起拉萨经曲水、日客则、拉孜、新定日（协格尔镇）、老定日（原定日县城原址，岗嘎镇，俗称老定日）、聂拉木（县城所在地充堆是全长5450公里的上海—武汉—成都—拉萨—聂拉木的318国道终点）、樟木，经樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国，终点是尼泊尔首都加德满都，全长861公里。其中从拉萨到聂拉木段，属318国道，定日到友谊桥（中尼界桥）段，于1962年6月—1965年6月建成通车。樟木口岸离中尼边界的友谊桥只有13公里的山路，从友谊桥过境向南行90公里山路就可到尼泊尔的首都加德满都。

          其实这次走中尼公路使感到最遗憾的是从聂拉木到樟木的路段（原因一是晚上经过，原因二在修路），我没能够欣赏到这沿途的优美景色。其实早在2003年第一次入藏（当时最远只去了老定日）的时候就听到很多人在说起这路段的景色，说这32公里的路程最适合的是徒步，一边徒步一边欣赏当地的自然风光。